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IT之家 2 月 9 日讯息，在电动汽车限度开云体育，充电口的位置似乎是一个微不及说念的细节，但本色上，它却是一个病笃的野心决议，对用户体验有委果实在在的影响。

传统燃油汽车不管油箱盖位于何处，加油进程王人极为方便，加油本领短，且加油枪的长度足以从任何角度够到油箱盖。但是，电动汽车却莫得这么的便利条目。

尽管这一细节看似细小，但汽车制造商却在充电口的位置上作念出了多样种种的遴荐。有的位于车头，有的位于车尾，还有的位于车身侧面。特斯拉的充电口位置似乎已成为事实上的模范，好多竞争敌手最终王人遴荐了奴婢。如若 Lucid 的首席扩充官彼得・罗林森（Peter Rawlinson）的说法属实，特斯拉这一遴荐背后的原因险些令东说念主哭笑不得。

据IT之家了解，在加入 Lucid 之前，罗林森曾在特斯拉与埃隆・马斯克（Elon Musk）同事，两东说念主关于充电口位置的观念截然相背。据罗林森称，他本来合计充电口应该位于车辆前门前线、车轮后方的驾驶员一侧。但是，马斯克却有着饱和不同的思法，这一思法真是源于他其时租住的贝莱尔（Bel Air）车库的布局。

在一次给与 PC Mag 的采访中，罗林森暗意：“马斯克说，这么的位置不合适他贝莱尔车库的布局。于是我说，‘那您但愿放在那儿呢？什么样的位置才合适您贝莱尔车库的布局呢？’他讲演说，应该放在车尾，因为他牵记会绊到充电线。他其时只是租了阿谁屋子，以致王人不是房东，但最终咱们也曾凭证他贝莱尔车库的布局，将 Model S 的充电口放在了左后方！”

如若罗林森的说法属实，那么特斯拉的充电口之是以位于现时的位置，只是是因为马斯克牵记在我方租住的贝莱尔车库中被充电线绊倒。

值得一提的是，尽管 Lucid 的首款车型 ——Air 轿车的充电口位于罗林森起首设思的车身前轮后方翼子板位置开云体育，但该公司最新推出的 Gravity SUV 却将充电口移到了与特斯拉疏导的驾驶员后侧四分之一面板位置。