快科技 3 月 5 日音问，据英国《金融时报》日前报说念，比亚迪现实副总裁李柯在袭取采访时暗意，比亚迪甘心，将与竞争敌手特斯拉联袂鼓动行业变革，取代燃油车。

"咱们的共同敌东说念主（common enemy）是燃油车，咱们需要联袂勤奋，让行业发生更动。"她暗意，尽管中欧和中好意思生意摩擦加重，中国仍好意思瞻念与异邦企业共享电动汽车和自动驾驶技艺。

比亚迪正加速布局欧洲阛阓，并权术通过匈牙利和土耳其的工场土产货化出产，以回避欧盟对中国电动汽车的高关税。何况，比亚迪还在香港通过股票刊行筹集 56 亿好意思元，以复旧大师延长。

报说念称，跟着欧洲主要阛阓电动汽车销量下跌，比亚迪当今将为欧洲浪掷者提供电动汽车的替代品，包括 Seal U 在内的插电式羼杂能源车。

由于羼杂能源车不受欧盟反补贴关税的影响，因此它们提供了一个计谋遴选。同期，比亚迪权术在本年晚些时分于欧洲推出豪华品牌腾势。

此外，李柯还暗意，比亚迪目下莫得在好意思国推出电动汽车的权术，好意思国客岁对中国入口电动汽车征收 100% 的关税，比亚迪也莫得对在墨西哥建厂的权术作念出决定。

谈到中国从汽油车向电动车的漂浮时，李柯指出："为什么东说念主们仍然遴选电动汽车？因为它是一辆更好的汽车，一辆更智能的汽车，而且它的质料更高。"

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