18亿好意思元血本无归！

好意思国舟师当代化校正蓄意惨遭滑铁卢，4艘巡洋舰改到一半就被动退役。

这一幕，让东谈主不禁思起了32年前苏联解体时的悲催场景。

望望好意思国舟师此次的操作有多离谱。

37亿好意思元砸下去，7艘军舰准备大修，效果惟有3艘修好了，另外4艘改到一半就不干了，凯旋打了18.4亿好意思元的水漂。

这种烧钱的时局，只怕连好莱坞都自叹不如。

这事提及来果真哭笑不得。

好意思国政府问责办公室最新发布的审计申诉揭露，生效校正的军舰惟有葛底斯堡号、乔辛号和圣乔治角号这三艘。

每艘亏蚀都在5亿到7亿好意思元不等。

愁然那4艘一噎止餐的军舰。

顺化号才花了1.61亿好意思元，安皆奥号花了2.5亿好意思元，考彭斯号和维克斯堡号更惨，分手烧掉了6.78亿和7.45亿好意思元。

这钱如果用来造新船，都够买两艘伯克级完毕舰了。

好意思国舟师给出的事理更是让东谈主瞠目感叹。

说是资金不及、监管不力、承包商偷工减料。

这借口找得，怎样听着像是在翻拍《豆腐渣工程》呢？

最让东谈主哭笑不得的是维克斯堡号的碰到。

你敢肯定吗？

承包商竟然用保鲜膜和强力胶带修声纳系统。

这那处是在修军舰，险些是在玩过家家。

这还不是最恶运的。

葛底斯堡号好辞谢易修完重返战场，转瞬就把自家的F/A-18E/F战斗机给打下来了。

这下可好，敌我识别系统臆测亦然用胶带粘上去的。

放眼望去，这一幕不禁让东谈主思起了1991年苏联解体时的场景。

那时的尼古拉耶夫号、塔什干号这些正在校正的军舰，亦然这样一噎止餐的。

但问题是，咫尺的好意思国可不是经济崩溃的苏联。

当作人人第一大经济体，连军舰都修不好，这诠释什么问题？

故神往的是，十年前如果谁敢说好意思国会耽溺到靠修旧船来撑花式，笃定会被东谈主讥诮。

可如今，这种无言的花式还真就出现了。

再望望那些被铲除的军舰。

如果硬要修完，冒失能在账面上多几艘军舰。

但这些船能弗成往常实施任务，那可就说不准了。

咫尺的好意思国舟师，怎样看都有点往日苏联解体时的影子。

军工产业空腹化、造船业屎滚尿流，这些问题都不是一天两天了。

回头望望1981年的时代，谁如果说苏联舟师会在十年后浮松支离，弥漫会被当成疯子。

可历史即是这样神奇，今天的好意思国舟师，不也在演出相通的剧情吗？

更调侃的是，这些军舰的当代化校本来来是为了延伸使用寿命。

效果倒好，改到一半就铲除，这钱不是白白蹂躏了吗？

仔细思思，这种情况比凯旋不改还要恶运。

起码不改的话，这些军舰还能凑合着用到退役。

咫尺好了，改也改了一半，钱也花了，临了却是两手空空。

神往的是，好意思国舟师咫尺的问题，跟往日苏联解体时如出一辙。

只不外苏联是真的没钱了，而好意思国却是有钱办不成事。

这让东谈主不禁要问：当作一个靠搏斗立国的国度，好意思国舟师的这种阑珊迹象意味着什么？

谜底只怕了然于目。

从某种经过上说，此次军舰校正的失败，折射出了好意思国军工体系的深眉目问题。

工业基础弱化、工夫东谈主才流失，这些都不是靠撒钱就能惩处的。

咫尺的好意思国舟师，就像是一个在豪宅里却修不好水管的财主。

名义上光鲜亮丽，本色上却是问题重重。

这一切不禁让东谈主感触：往日苏联舟师轰然倒下时，谁能思到今天的好意思国舟师也会走上相通的谈路？

历史老是充满了戏剧性开云体育。