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发布日期:2025-03-22 22:39    点击次数:108

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大家好,我是近邻老王,今天我们来聊聊一款最近在车圈里掀翻不小波浪的车型——斯柯达速派。说真话,老王我这些年试过的车不少,但像速派这样,明明有着20万级别的实力,却硬生生降到10万价位的结伴B级车,还真未几见。这不,最近又有音书说,斯柯达速派“库存成灾”,启动了“清仓大措置”。我们今天就好好阐述一下,这车到底值不值得首先。

先说说价钱,这是大家最温雅的。刻下2025款斯柯达速派 TSI280 DSG尊享版,指引价17.49万,优惠67000元,刻下裸车价10.79万,玄色;2025款斯柯达速派 TSI330 DSG奢享版,指引价19.49万,优惠60000,刻下裸车价13.49万,白色、玄色齐有。这价钱,别说结伴B级车了,便是一些国产A级车齐得量度量度。

速派的外不雅,说真话,没啥大罅隙,但也谈不上惊艳。典型的德系作风,千里稳、商务,前脸的直瀑式进气格栅辨识度挺高,车身线条舒展,尾部的掀背筹算也算是个小亮点。不外,这车的内饰就有点“跟不上期间”了。天然用料还算塌实,但筹作为风偏保守,全液晶神态和中控屏的尺寸也不算大,尤其是1.4T车型的中控屏从9.2英寸缩水到了9英寸,还取消了一些实勤勉能,比如GPS导航和手机互联。

作为一款B级车,速派的空间推崇仍是可以的。车身尺寸4869*1865*1489mm,轴距2841mm,后排腿部空间浩大,后备厢旧例容积570升,放倒后排座椅后能彭胀到1680升,实用性很强。座椅材质是仿皮的,2.0T车型还多了前排座椅透风和记念功能,欢畅性建设还算到位。

能源方面,速派提供了1.4T和2.0T两种采用。1.4T发动机最大功率150马力,匹配7速干式双聚散变速箱;2.0T发动机最大功率186马力,匹配7速湿式双聚散变速箱。老王我试驾的是2.0T版块,能源输出平顺,加快推崇也可以,零百加快7.9秒,简单家用完全够用。底盘调校偏欢畅,过弯时营救性也可以,典型的德系作风。

我们拿速派和它的几个老敌手比比。当先是巨匠帕萨特,雷同是德系B级车,帕萨特的品牌溢价更高,但建设和能源推崇其实和速派差未几,价钱却贵了不少。再看日系的丰田凯好意思瑞,凯好意思瑞的保值率和可靠性如实更强,但能源和操控推崇不如速派,况且价钱也更高。临了是国产的祥瑞星瑞,天然建设丰富,价钱也更低,但品牌力和底盘质感仍是不如速派。

临了,我们聊聊网友最温雅的问题:这车到底值不值得买?老王我以为,要是你预算有限,又思买一台靠谱的结伴B级车,那速派十足是个可以的采用。尤其是刻下优惠这样大,10万露面就能拿下1.4T版块,13万多就能首先2.0T版块,性价比险些爆表。天然,要是你更垂青品牌和保值率,那可能帕萨特或凯好意思瑞更安妥你。但要是你追求的是实用性和驾驶质感,那速派十足不会让你失望。好了开云体育(中国)官方网站,今天的车评就到这里。大家对斯柯达速派有什么意见?接待在褒贬区留言,我们一说念聊聊!