易车讯 10月28日，轻舟智航(QCraft)文牍完成数亿元东谈主民币C+轮新融资。本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶时期的研发干涉，塌实鼓吹中高阶NOA决策的大界限量产寄托，以执续、高效的量产数据累积运行时期迭代，稳步达成从L2++到L4级自动驾驶时期的渐进式进化，推动L4级自动驾驶期间的全面到来。

轻舟智航有计划首创东谈主、CEO于骞暗示：“感谢逐鹿聚航基金对轻舟智航的刚烈撑执与信任！这不仅是对咱们当下时期改进和量产收货的充分细则，更印证了咱们从L2++迈向L4级自动驾驶的时期道路与营业样式的可行性和引颈性，赢得了行业的平庸认同。收受‘择高处立、向宽处行’的发展理念，轻舟智航遥远坚执时期与营业的均衡发展，通过一个营业闭环推动更大的营业闭环，逐步达成将无东谈主驾驶带进推行的终端场地。”

逐鹿聚航基金结伙东谈主暗示：“在加速汲引新质坐褥力的大布景下，逐鹿聚航基金超前布局新动力汽车的全产业链。轻舟智航是咱们近两年看到的营业逻辑明晰、发展后劲雄壮的智能驾驶和自动驾驶处理决策提供商。它不仅有着出色的时期实力和改进智力，更贫苦的是兼顾营业化落地、领有熟练的界限化量产教养。深信轻舟智航改日一定大约在统共阛阓中演出越来越遑急的扮装，也生机通过咱们的共同致力，助力轻舟智航在国表里阛阓占据当先地位、书写极新篇章。”

罢休现在，轻舟智航的NOA决策寄托上车量已跳动40万台，用户里程达数亿公里，高速NOA、停车、主动安全等功能场地均置身业内最高水准梯队，成为寄托用户数目最多、测教养证里程数最长、本色量产性能最优的行业领跑者。高工智能汽车参议院最新发布的数据线路，轻舟智航以50.84%阛阓份额的完全上风，位居中国阛阓乘用车NOA高阶智驾系统决策商首位。

轻舟智航正通过以AI大模子和数据运算作中枢的研发范式，加速数据闭环迭代，将量产场景上风充分滚动为端到端等研发与行使的时期上风。同期，同一平台化的家具体系和圭表化的寄托智力，轻舟智航将收敛与产业高卑劣伙伴深入配合，运行L2++的营业闭环向L4的全新营业闭环拓展进化，加速行业奇点期间的到来。